豊肥本線の菅尾～犬飼間でななつ星を撮影した後は日豊本線のキヤ検に転線することにしました。 この日は筑豊本線・後藤寺線・日田彦山線でマヤも動いていましたが翌日のキヤの肥薩線検測を撮影することを考えるとキヤを追いかけて方がよいということで今回はマヤは捨てキヤに専念することに… というわけでやってきたのは臼杵～津久見の海バックの有名ポイントです。
臼杵～津久見
4642M（後追い）
キヤと臼杵で交換予定の4642Mが背後からやってきました。 画像の通り天気は曇りで海の色は綺麗ではありません。
試9751D
キヤ通過時は奇跡的に薄日が差しましたが晴れには程遠い状態… しかもよく見るとヘッドライト消灯…泣
この後は日向長井の鉄橋へ追いかけます。
北川～日向長井
試9751D
東九州道が開通したおかげで無理なく追いかけができました。 宮崎県側に入ると天気はさらに悪化し晴れる気配はゼロに… ヘッドライトは上の2灯のみ点灯で下は未点灯でした…
この後は高速利用で美々津の鉄橋に追いかけるも木々が成長しており撮影できず… 高鍋駅へと向かいます。
高鍋
試9751D
高鍋では約2時間の停車があるため側線で小休止中のキヤ141。 連結器が左を向いています。
試9751D（後追い）
こちら側の連結器は真っすぐに…
試9751D
折角、入場券を購入しホームに入っているのでスナップしてみます。
試9751D
JR九州の駅名板とキヤ141。 ＪＲ西日本の大きなロゴとＪＲ九州の駅名板とのコラボ。
試9751D 5020Ｍにちりん20号
改札を出て駅舎の反対側に回りに787系にちりんと保守用車の3ショットを狙います。 個人的には保守用車はいない方が… 仕方ないです…
この後キヤは日向新富と佐土原で若干の停車があるため撮影できないかと駅をのぞいてみましたが島式ホームで撮影条件が良くなさそうなので撮影せずに宮崎市内の宿に直行しこの日の撮影は終了です。 今回のキヤ141の追いかけではこの日のみ天候に恵まれませんでした
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