３連休の中日は伯備線で国鉄色やくもを撮影しました。 12月で降雪時期にもかかわらず車がノーマルタイヤなので伯備線に行くかどうかは直前まで天気予報と要相談でしたが降雪の心配無しということで前日の関西本線キヤ検から転線して根雨駅周辺へやってきました！ まずは国鉄やくもの前にサンライズ出雲を狙うべく黒坂～根雨のカーブに向かいカメラを構えます。 カメラを構えて念のため運行情報を見ると… なんと山陽線内で動物と支障した関係でサンライズ出雲は50分遅れとのこと…
伯備線 黒坂～根雨
1001M やくも１号
サンライズはまだ来ないのでやくも１号を撮影。
1008M やくも８号
やくも１号とやくも８号は根雨で交換のため急いでこの撮影地の逆アングルに移動しますが、手持ちで撮影したらピントが… 光線もよくないし貫通型先頭車だし… 模型鉄の目線→貫通型先頭車〇 撮り鉄の目線→貫通型先頭車× といったところでしょうか…
4031M サンライズ出雲
やくも８号の後は今度こそサンライズを撮影するべく同じ場所に戻ります。 定期旅客列車なので列車位置情報サービスに位置が表示されるのは遅延発生時等には非常に助かります。 50分遅れのサンライズ出雲を撮影。 順光アウトカーブを駆け抜けるサンライズ出雲はかっこいい！
1003M やくも３号
サンライズの後は郵便局巡りをしようかと思いましたが次のやくも３号はパノラマ編成ということでやくも３号まで撮影してから郵便局巡りへ！ やくも３号は振り子を生かし先ほどのサンライズと比べてかなり速い速度でカーブを駆け抜けていきました。 この後は少しだけ郵便局巡り！
1007M やくも７号
国鉄色やくもの１本前のやくも７号は７両で来るので郵便局巡りは早々に切り上げ同じ場所に戻って参りました！笑 やくも７号の時間になると正面の日の当たりが少し弱くなります。
824M（後追い）
背後からは115系普通電車がやってきました。
827M
前からも115系がやってきましたが先頭車がやっつけ仕事で作った感ありありです。
1009M やくも９号
そして本命の国鉄色やくも９号がやってきました。 朝のやくも１号を撮影した時は自分一人だったこの撮影地も国鉄色のやくも９号が通過する時には平日にもかかわらず30名ほどに膨れ上がりこの列車の注目度の高さを感じる次第でした。 この日の撮影はこれにて終了。 同じ場所で朝から撮影しましたが４両・パノラマ編成・７両・国鉄色とバラエティ豊かなやくもが記録できて良い収穫になりました。
この日の宿は会社の保養所を利用するため伯備線を後にし移動し終了。 前日、ろくに寝てないため宿について夕食を食べた後は爆睡でした。
※撮影日はすべて2022.12.9.
おまけ
愛知こどもの国
翌日、帰りがけに愛知こどもの国によって週末のみ運行しているＳＬを撮影してみました。 本物の蒸気機関車が園内の約１キロの線路を環状運転していますが海バックのなかなかの画像が撮れて大満足… こどもの国ですが間違いなく大人がいっても楽しめます…
こども汽車駅
こども汽車駅に進入するＳＬ列車を後追いで撮影。
C11 296
この保存蒸気機関車を見に来たのが目的でした…
説明板
この後は静岡でさわやかのハンバーグを食べようと移動しましたが、どの店舗もかなりの待ち時間を要するようなので大人しく高速に乗り栃木に戻りました。
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