EF510-505牽引 越河峠に挑む北斗星

昨日アップした504号機の北斗星は勾配表入りの微妙なカットになってしまいましたが今日アップする505号機のアングルこそ自分の中でのベストポジションです。勾配表も入らずパンタもすっきり抜けてます。 この当時、自分の持っている機材(本体:ニコンD300 レンズ:35mmF1.8、50mmF1.4、70~200mmVR F2.8)ではベストポジションが限られてしまいます。 50mmから70mmの間をカバーするズームレンズがあると重宝するのですが残念ながらこの当時は持ってなかったです。

2010.7.29. 2レ 東北本線 白石~越河

2010.7.29. 2レ 東北本線 白石~越河

これは70mmで撮影してます。JR東日本在籍時代のEF510-505はこれが自分が撮影した唯一のカットです。 EF81牽引時代と比べるとEF510の方が越河の勾配を軽々と登っていくような感じがします。 やはり新型車両は性能が良いようですね!

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

733系甲種回送列車を大館駅にて撮影
山陰本線で特急やくもを撮影 その1
水郡線ホキ配給と東北本線E491系+マヤ50
カシオペアクルーズ
マヤ50 5001の秋田配給を撮影
EF65 1118+スヤ50 5001
足利藤まつり号2018 その6
突然やってきたレールキヤ
SL「本物の出会い栃木号」運転!
山陰迂回貨物 その6
山形鉄道キヤ検2018 今泉~荒砥駅
足利藤まつり号2018 その1
ロングレール取り卸し 羽後亀田編
日豊本線のキヤ検を撮影
左沢線の平日朝のキハ101×6とキハ110山形鉄道交検出場を撮影

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP