183系「北近畿」と「こうのとり」

昨日は381系「こうのとり」をアップしたので今日は183系「こうのとり」「こうのとり」に生まれ変わる前の「北近畿」をアップします! 個人的には381系よりも183系の方が好みです。 何か381系はのっぺりとしすぎていてしっくりこないというのが個人的な感想。 381系の縁のない地域で育ったせいで見慣れてないせいもあるかもしれませんが…

2011.4.20. 山陰本線 上夜久野~下夜久野

2011.4.20. 山陰本線 上夜久野~下夜久野

準国鉄特急色の183系です。 窓下に赤2号の細いラインが1本追加されているので完全な国鉄色ではないところがミソ!

2011.3.11. 山陰本線 上夜久野~下夜久野

2011.3.11. 山陰本線 上夜久野~下夜久野

同じ場所から撮影した最終日の「北近畿」です。 お立ち台通信を参考にして場所選びですが初めて行く場所なんかはかなり重宝します。 踏切を挟んで両側から撮影できますがアウトカーブ側から撮影しました。 雪がいい感じに降っていてかっこよかったです。 当日は特急「雷鳥」のさよなら運転の日だったため沿線で北近畿を撮影しているファンの数はまばらで「北近畿」にとっては寂しい幕切れとなってしまいました。 管理人は雷鳥は何度も撮影してましたが「北近畿」は一度も撮影したことがなかったので敢えて「北近畿」を狙いに丹波路へ足を運んだのでした。

 

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