飯山線でキヤ検があったので行って参りました! 昨年発生した、わたらせ渓谷鉄道での脱線事故以来、中間車のキヤE192-1を抜いた2両編成で運用しているキヤE193系East i-Dですが管理人はまだ2両編成で運用中のキヤE193系をカメラに収めていません! 中間車もいずれは修繕されまた元の3両編成に戻るはずなので撮るならいまのうち! というわけで飯山線へGO! まずは西大滝の集落を俯瞰するポイントを目指します。 今回は栃木からは国道17号三国峠から石打・津南経由で西大滝入りでした。
1.西大滝集落俯瞰
森宮野原駅の近くの道の駅で仮眠を撮ったのですが寝坊してしまい撮影地に着くと同時にキハ110単行の162Dが行ってしまいました…orz ただしこの後123Dが逆から来るので気を取り直してカメラをセットします。
123Dはキハ110×3両でしたが真ん中に飯山色が連結されていました。
レンズを望遠にしてファインダー越しにキハを追いかけます。
同じ場所で3回も撮影できてお得な気分です。
この後はキヤが来るまで時間があるので一度この場所を離れて野沢温泉へ移動して朝風呂へ~(野沢温泉の外湯巡りについては後ほどアップ予定)
朝風呂から撮影地に戻りサッパリしたところで164Dを撮影です。
キハ110の単行だったので建物の間から車両が姿を現した瞬間に撮ります。
西大滝発車直後のガーター橋上で撮影。
さらにもう1回! 無駄にたくさん撮れます…(汗)
そして2両編成で姿を現したキヤE193系East i-D。 ゆっくりとした速度で走ってきました。
先ほどの164Dと同じ要領でファインダー越しにキヤを追いかけます。
西大滝は通過かと思ったら一瞬だけ停車ですぐまた発車して行きました。
ガーター橋をわたり…
ダンプカーと並走しながら…隣の集落へと走っていきます。
キヤはこの後、桑名川駅で長時間停車するので行ってみます。
2.桑名川駅
2両編成で運用されるキヤE193系を見るのは初めてですが見慣れてないせいか大きな違和感を感じました…
後ろからも撮影。
駅名板をどうにか絡めて撮影。 キヤは駅名板と絡めて撮ると撮影線区がはっきりわかるのでよくこのような撮影の仕方をします。
桑名川駅での撮影の次は上桑名川~上境間の国道の橋の上から俯瞰するポイントへ移動です。
長くなったので続きは次回…