ななつ星を撮影した後は九州を後にし下道で帰りますがピタのりを見ると何やら広島支社管内で夜間運転のキヤ検があるではないですか！ 湯布院から小郡までは下道できたものの小郡から広島までは高速でワープ！ 向かった先は可部線の終点、あき亀山駅です。
あき亀山駅
深夜3時前のあき亀山駅に到着。 眠い目を擦りながら機材を準備してホームへ向かいます。
2021.4.22. 試9227D 可部線 あき亀山
深夜の静まり返った街に鳴り響く踏切の警報音、そして段々と近づいてくるキヤの音‥ 定刻より2分遅れで深夜のあき亀山駅にキヤ141第2編成が滑り込んで来ました。 月初に越美北線で撮影したのは第1編成ですがこちらの第2編成は2月に吉都線、えびの飯野で撮影して以来、約2ヶ月振りの再開。 留置線の照明がかなり明るいのでホームの電気は消灯しているものの露出は意外と確保できました。
2021.4.22. 試9228D 可部線 あき亀山
2分程遅れたため折り返しは約5分程しかありません。
素早くエンド交換しドクターウエストは定刻であき亀山を発車して行きました。
2021.4.22. 可部線 あき亀山
キヤが走り去った後はせっかくきたので留置線で休む227系をバルブしてあき亀山を後にしました。
まさか可部線キヤ検を撮影するとは思いませんでした‥
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