鉄道や飛行機に旅行など趣味のブログです
2018/08/21 | category:JR東日本, 鉄道写真, 東北本線, 奥羽本線, 北上線
E231系配給を羽越本線で撮影した後は東北本線でED75牽引のロンチキを撮影するべく転線しました。 今回の撮影目的の個人的本命は前回アップした配給や湯沢行きカシオペアではなくこのロンチキ工臨がメインです。 昨日はほとんど寝ていないので睡魔と格闘しながら陸羽西線...
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2018/08/20 | category:JR東日本, 鉄道写真, 羽越本線
週末は秋田を中心にネタ列車がたくさん走るので先週の盛岡ロンチキに引き続き撮影に行ってきました。 まずは羽越本線でE231系三鷹車B14編成10両の出場配給を撮影すべく羽越本線へ… 友人を助手席に乗せ夜の東北道を一路、北へ向かいます。 今回は東北道→山形道のルー...
2018/08/15 | category:JR東日本, 鉄道写真, 羽越本線
管理人が山形を離れて数年が経ちました。 その間に羽越本線の有名撮影地に変化があったようで、吹浦~女鹿間の有名な海バックのS字には背景に大きな風力発電ができ景観が失われてしまいましたが、小砂川~上浜の線路の横にも大きな小屋ができたため撮影が出来なくなったとのこと...
2018/08/14 | category:JR東日本, 鉄道写真, 東北本線
ロンチキを一ノ関駅まで追いかけたあとはさすがに睡魔には勝てずに途中で車を停めて爆睡してしまいました。 意識が戻ると夜が明けていたので急いで盛岡駅へ行くことにしました。 ロンチキの停車位置を見ると機関車が前出し状態でうまく撮影できないようですが、マリオスの駐車場...
2018/08/12 | category:JR東日本, 鉄道写真, 東北本線
瀬峰駅で取り卸し準備作業を撮影した後は、この日の現場である梅ヶ沢~新田間に移動しました。 現場の具体的な場所については昼間に確認しておいたので迷うことなくスムーズに到着です。 現場到着後、すぐに石越行きの終電が通過していきました。 そしてED75 758に牽か...
久々に岩切のロンチキを撮影したのでアップします。 岩切のロンチキを最後に撮影したのは、記憶が確かならば山形在住の頃、羽越本線で撮影して以来なので3年以上撮影していなかったことになります。 ただし今回は復路ではなく夜間運転の往路を中心に撮影したので走行写真よりス...
2018/07/25 | category:JR北海道, 鉄道写真, 旅行記, 石勝線, 沖縄・札幌・仁川 航空旅行記, 2018
駅舎の撮影を済ませたあとは石勝線夕張支線の朝の2往復目である2623D~2626Dを狙います。 天気は1往復目と同じような曇り空です。 晴れて影が出ると線路の両脇に木が多い茂っている夕張支線は撮影地選定が大変そうなのである意味曇っていた方が撮影しやすいです。 ...
今回は前回に引き続き石勝線夕張支線撮影記をアップしますが朝の1往復目と2往復目の列車の間に各駅の駅舎を撮影してみました。 夕張支線は新夕張を除くすべての駅が無人駅ですがすべての駅に駅舎があり、北海道に多い貨車の再利用した駅舎や板張りの簡素な構造の駅はありません...
前日のNH1694便で北海道入りし向かった先は夕張でした。 2019年3月廃線予定の石勝線夕張支線を撮影するのが一番の目的です。 レンタカーを借りて道の駅「夕張メロード」で仮眠したのち朝の新夕張までの回送列車から撮影開始です。 夜が明け撮影地を探しに石勝線沿線...
2018/07/22 | category:ゆいレール, 鉄道写真, 旅行記, 沖縄・札幌・仁川 航空旅行記, 2018
飛行機を降りたあとは宿泊予定のホテルへ行き荷物を預かってもらいます。 その後はゆいレールに乗って那覇市内へ行き郵便局巡りをしましたが、その際に撮影したゆいレールの画像をアップします。 ゆいレールはモノレールで高いところを走行しているため基本的には駅のホームから...
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