昨日の往路編に続いては復路編をアップします。 マヤは江差駅ですぐに折り返してきますので撤収して先回りします。 相手は速度制限45キロがかかるようなので余裕で追いつきますが、余り撮影したことのない路線なので無理な追いかけは...

アフリカ北部の国、チュニジアの国営航空会社のチュニスエアをアップ! フランクフルト国際空港で待っていると遠くでタキシングしているところを見つけたので望遠レンズで撮影してみましたが、残念ながら陽炎が酷くてまともな写真になり...

昨日に引き続き江差線ネタをアップ! 今回は旭川区のDE15のPPで江差線の非電化区間に入線したマヤ34 2008です。 江差線の電化区間は年4回、非電化区間は年2回のペースでの検測が行われていたようです。 海峡線の検測が...

昨日、本屋に鉄道ダイヤ情報の最新号を買いに行ったところAirline Classicという写真中心のB747の初期オペレーターリストの雑誌が並んでいました。 少し手に取って数ページめくると、懐かしいエアラインや旧カラーが...

北海道新幹線開業に伴い一足早く惜しくも昨年廃線となった木古内~江差間で撮影したキハ40形気動車をアップします。 木古内までは電化され特急や貨物列車が頻繁に走っている江差線ですが、木古内~江差間は超ローカル線の雰囲気になり...

先日、車の車検の検査期限が近くなったためいつもお世話になっている修理工場へ車検を受けに行きましたが、工場の臨時休業等の関係で昨日ようやく車が戻ってまいりました。 いやぁ車がない=足がないのとほぼ同じで、引きこもりのような...

昨日のスーパー白鳥に続いては江差線を走る普通列車をアップ! 江差線は本州~北海道間の長大コンテナ列車はスーパー白鳥等の優等列車のイメージが強いですが地元民の足を支える普通列車ももちろん運転されています。 車両はこれまた地...

昨日はレバノンのミドル・イースト航空をアップしたので今日は同じく中東の小国バーレーンのガルフエアをアップします。 こちらも普段日本には飛来しませんがF1バーレーングランプリのタイトルスポンサーだったりとミドル・イースト航...

昨日は785系300番台をアップしたので今日は789系のスーパー白鳥をアップ! 青森に車を置いて北海道に渡る際にはいつも利用しているスーパー白鳥ですがデジカメ持つようになってからは意外と撮影していないことが判明… アルバ...

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