霧の久田野~白河を行くEF510-511牽引カシオペア

久田野~白河間で撮影したEF510-511牽引のカシオペアです。 これも実家に帰る途中についでに撮影しただけのカットですが511号機はこれと仙台で北斗星をバルブ撮影した2回しか撮影してませんでした。 後から増備された511~515号機が運用された頃は仙台に出張ついでに仙台駅でバルブするのがメインになってしまい余り走行写真は撮れていません。

2011.10.29. 8010レ 東北本線 久田野~白河

2011.10.29. 8010レ 東北本線 久田野~白河

濃霧でも定時でやってきたカシオペア。

2011.10.29. 2レ 東北本線 久田野~白河

2011.10.29. 2レ 東北本線 久田野~白河

露出は若干上がったもののさらに霧が濃くなった北斗星。 この日の牽引はEF510-501でした。 この頃北斗星を撮りに行くと狙ってもないのに501号機がよくきたような気がします。 この当時は常磐線で貨物運用があったためかエンドが揃っていません。 カシオペアの511号機は2エンド先頭で北斗星の501号機は1エンド先頭でした。 自分はDLのセミセンターキャブ機以外はエンドはそれ程、気にしませんが…

 

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

切り妻先頭車の特急「まいづる」
トワイライトエクスプレス瑞風と山陰迂回貨物 その3
651系桐生集約臨
三角線マヤ検
特トワ待ちの間に撮影した列車 その3
尾久駅先端でカシオペアを撮影
ここ最近撮影した気動車たち
伊豆急線を検測運転するE491系East i-E 川奈俯瞰編
懐かしのJR九州485系 その2
EF510-504 ヘッドマーク無し北斗星
肥薩線マヤ検 吉松駅バルブ
特トワ待ちの間に撮影した列車 その1
久々の撮り鉄はEF81 81牽引のカシオペア団臨
銚子工臨(定尺レール輸送)を初撮影
はまなすマヤと石勝線キヤ検

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP