室蘭本線のキハ143とキハ150

今日は苫小牧で撮影したJR北海道の一般型気動車をアップしますが今回はキハ143とキハ150です。 どちらも北海道ならではの形式ですね! キハ143は元51系客車を改造したPDCと呼ばれる気動車です。種車の客車に運転台を取り付けでディーゼル機関を搭載してDC化した異色の存在です。 最近ではSL銀河用客車としてJR東日本に譲渡されるというサプライズもありました。

2013.8.13. 室蘭本線 苫小牧

2013.8.13. 室蘭本線 苫小牧

現在ではキハ143以外はすべて廃車もしくは海外譲渡されJR北海道には残っていないようです。 JR北海道からPDCが消える日も遠くはなさそうですね!

2013.8.13. 室蘭本線 苫小牧

2013.8.13. 室蘭本線 苫小牧

続いてこちらはキハ150とキハ40の2連です。 キハ150はJR北海道オリジナルの形式ですがJR東日本のキハ100・110系列と似た顔をしてます。 よくみると前面の下部が斜めになっていたりと違うところも多々ありますが… 個人的には函館・室蘭線で運用されている車両よりもラベンダー色をした富良野線のキハ150の方が好みですね~

 

 

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

指宿枕崎線のキヤ検
山影に入ったEF64 1001…orz
E491系East-i Eの回送を東北本線で撮影。
青森駅で発車待ちをする急行「はまなす」
なつかしの「ゆとり」
EF65 1118廃車回送を東大宮操で撮影。
会津鉄道 急行「おおかわ」号を撮影
どこかにマイルで行く宮崎・鹿児島紀行 その7 2日目観光編
北上線・奥羽本線マヤ50 5001配給(2023年6月)
EF81 138号機牽引の「あけぼの」 その2
嵐の後の久留里キハ配給
北陸本線直江津口のDD15試運転
会津鉄道キヤ検2018 その2 復路編
カシオペアとロンチキの返却回送
新潟車両センター115系N36編成のOM出場

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP