MUEトレインを撮影した後は高崎線で新潟支社115系の出場とEF65 1106の廃回を撮影すべく高崎線に移動しました。 本当は岡部～本庄に行こうかと考えましたが115系出場もEF65の廃回もオカポン通過時刻が17時を過ぎてしまうため少しでも露出を稼ぐために吹上～行田のカーブに変更しました。 というわけでオカポンをやめてフキギョウに行きました。 小川町まで足を延ばして八高の旧客訓練を撮影してもよかったのですが、移動時間がギリギリなのことに加えて天気も悪いし無理して行くのもどうかということでフキギョウに直行です。
雨が降っているのでしばらく車で待機した後、通過時刻30分程前にアングルを確認しましたが、その矢先に湘南色の115系が来ました。 新前橋の115系の出場もあったようでこちらは完全ノーマーク…orz もちろん見るテツしてしまい少し悔しい思いをしました。
2015.9.7. 回9771M 高崎線 吹上～行田
高崎支社の115を取り逃がした悔しさがボディブローのように効いてくる中、時間通りに新潟支社115系出場回送がやってきました。もちろん見るテツせずしっかり撮影です。
新潟車両センター115系N36編成
今回出場したN36編成ですがお盆前に長野色で今回同様L99編成に挟まれて入場しましたが今回の出場では予想通り青ベースの新潟支社更新色に塗り替わって出てきました。 ところで長野色の115系はしなの鉄道に譲渡したものを除くと現在、何両残っているのでしょうか？ N33編成と残っていれば営業用の115系としては3両のみですかね？ それに加えいつも伴車を務めるL99編成の4両の計7両のみ… 北陸新幹線開業絡みで転属や譲渡が多々発生しているため把握しきれません…
次回はEF65 1106の廃回をアップ予定です。
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