4月28日から連日運転されてきた2018年の「足利藤まつり号」も5月6日が最終運転日です。 最終日は午後から曇りそうだったのでまだ撮影していない佐野~岩舟間のアウトカーブに行きました。 通過10分前に撮影地到着でカメラをセットしますが時折、雲の間から太陽が顔を出し影を作ります…
適度に曇ってくれ~と祈りつつ待っていると、お目当ての「足利藤まつり2号」がやってきましたが強い影は出ずにどうにか撮影することができました。 さて次は「足利大藤まつり号」だ! と思ったのですが大藤まつり号は一日早い5日で運転終了なのでこれにて撤収となりました。
過去撮影分
「足利藤まつり2号」だけでは物足らないので過去撮影分をアップします。
2005年のゴールデンウィークから運転が始まった「足利藤まつり号」ですが2013年までは波動用の183系6両でした。
特急のシンボルマークのない183系。 今となっては懐かしい画像です。 当時の管理人は183系等の直流特急型車両には余り興味がなくほとんど撮影していませんが、地元の両毛線を走るなら撮っておこう位の気持ちで撮影していました。
小山方には特急シンボルマークが付いていました。
183系時代にはイラスト入りヘッドマークまで用意されていた「足利藤まつり号」ですが185系にもぜひこのヘッドマークを掲出してもらいたいものです。