ドイツ旅行記2015　その4　ICEにてデュッセルドルフへ

2015/10/06 | category:旅行記, ドイツ旅行記

今朝はゆっくり8時前に起床しました。　日の出時刻が7時過ぎなのでやっと明るくなったというような感じです。　今日はAIRailサービスを利用してフランクフルトからデュッセルドルフへ向かいます。　朝食は22ユーロもするのでパスしてそのままチェックアウトして空港行きのシャトルバスに乗りますが空港からホテルまでは無料なのに対してホテルから空港までは7ユーロかかります。

シャトルバス

チェックアウトの際にシャトルバス使うかどうか聞かれますのでその時に7ユーロ払うと乗車券代わりのコインをもらえます。　これを乗るときにバスの運転手さんに渡せばバスに乗れるというような流れでバスに乗り込みます。　今回のICEは第1ターミナルに隣接する長距離列車乗り場から発車しますが発車時刻の13：25まではまだかなり時間がありますので第2ターミナルを見学することにしました。

第2ターミナルには展望デッキがありますが10時からでないと入れません。　しかも有料です。　フランクフルト空港ターミナルは滑走路に北側にあるため晴れると終日逆光状態であまり良い写真が撮れる環境ではないため今回は入りませんでした。　第2ターミナルを少し見た後は第1ターミナルと第2ターミナルの間を結んでいるスカイトレインという無料の新交通システムのような列車で移動します。

スカイトレイン

ターミナルの雰囲気は第2ターミナルの方が新しくて綺麗な印象です。　第1ターミナルは結構、老朽化しているような印象です。　第1ターミナルを一回りした後は早速、ICE乗り場に行きます。

第1ターミナルの案内板

AiRailターミナル・Long-Distance trainsの矢印に沿って移動します。

AiRailチェックインカウンター

チェックインカウンターでは飛行機に乗るときと同じような感じでチェックインします。　飛行機と違うのは機内預け手荷物という概念がないことぐらいでしょうか…　管理人はスマホにダウンロードしておいたルフトハンザアプリからチェックインしてオンライン搭乗券を発券していたのでここは素通りでした。　AiRailサービスではエコノミークラス利用の場合は2等車、ビジネス・ファーストクラス利用者は1等車に乗ることができます。　今回は行きファースト、帰りはビジネスなので1等車でした。　1等車利用の場合はDBラウンジというドイツ国鉄のラウンジが利用できますので折角なので利用してみました。

DBラウンジの案内板

フランクフルト空港駅のラウンジはコンコースからホームに降りる途中にあります。

DBラウンジ　ドリンクバー

軽食みたいな食べるものが置いてあるのを期待しましたがドリンクバーのみしかありませんでした。

ホットココア

ホットココアを頂きましたが少し薄いのでイマイチです。

DBラウンジは日本の空港のクレジットカードラウンジとほぼ同等のレベルのようです。　航空会社ラウンジと比べると見劣りしますが、日本の鉄道ではグリーン車やグランクラスに乗車しても駅でのラウンジサービスはありませんのでJRとドイツ国鉄を比較するとドイツ国鉄の方がサービスレベルは高いです。　ここで少し時間を潰した後は一度ラウンジを出てコンコースにあるホットドッグ屋さんでホットドッグを食べました。

ホットドッグ屋さん

iPhoneのカメラの設定がスクエアになったまま撮影してしまいました。

ホットドッグ

普通に美味しいです。　イタリアに行くとピザ屋さんがたくさんありますがここはドイツだけあってホットドッグ等のウィンナー系のファストフード屋さんが多いです。

そろそろ列車の時間が近づいてきましたのでホームにおります。

発車案内

ICE722便　エッセン中央駅行きと　LH3512便　デュッセルドルフ中央駅行きと表示されています。AiRailサービスは飛行機で言うところの共同運航便と同じようで、対象列車はICEの列車名に加えLHの便名が表記されています。　AiRailサービスの対象区間はデュッセルドルフ中央駅までなので画像のような表示になっています。