札幌駅で発車待ちをする急行「はまなす」

今日は先日の北海道旅行の際に撮影した急行「はまなす」をアップします。 廃止へのファイナルカウントダウンが始まった急行「はまなす」ですがこの日の札幌駅での撮影者は10人程度と廃止が決まった列車にしては平和な撮影でしたがこれから廃止の日が近づくにつれて撮影者の数がどんどん増えることが予想されます。

急行「はまなす」停目

急行「はまなす」停目

急行「はまなす」ですが基本編成は機関車+客車7両ですが日によって客車7両~12両までフレキシブルに増結をして編成が変わります。 そのため札幌駅では上の画像のようなはまなす用の停目がありここに機関車の先端を合わせて停車するようです。 ちなみにこの日は寝台車が1両増結された客車8両での運転でこの停目の位置を見る限り前出しはなさそうです。

2015.12.10. 202レ 函館本線 札幌 

2015.12.10. 202レ 函館本線 札幌

通常のはまなすの入線時刻は22:38分ですがダイヤが乱れているせいか数分遅れて入線してきました。牽引機はDD51 1100です。 それと同時に隣の5番線にもキハ40が… しかも北海道標準色ではなく日高線色… 現在は鵡川から先が災害により運休しているため余った車両は他のところで活躍しているようです。 せっかくなのではまなすと日高色キハ40の並びを撮影。 これはこれでOKです。

DD51 1100

DD51 1100

5番線のキハが発車するまでは少し機関車を撮影。 機関車もそうですがヘッドマークが傷んでいて歪みが激しいこと… はまなすの「す」の文字はもはや判別不可能な程です。

2015.12.10. 202レ 函館本線 札幌 

2015.12.10. 202レ 函館本線 札幌

邪魔をしていた5番線のキハ40が発車していったので改めて撮影しました。 札幌駅の4番線ホームはカーブしているため機関車+客車5両程しか写りませんが何とか撮影できました。 ちなみに12両等の長い編成だと機関車がホームより先端に行ってしまい撮影不可となります…

 

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