奥羽本線

４日前のキハ100-43・44の廃車回送撮影時にご一緒した方から次回の廃回はキハ100-2・6という話を聞いたため、この日はたまたま仕事が休みだったこともあり、これは撮影に行けということだなと思い再び北上線にやってきまし...

極上のお湯からあがり、テレビをつけてこたつで軽くゴロゴロ…　一歩間違うと寝落ちという落とし穴が待ち受けていますがそれは何とか回避し夕食タイムの始まりです。 夕食編 夕食は部屋食ではなく会場食となりますので会場の大広間へと...

先日の盛岡のホキ撮影会で使用されたホキ800×6が土崎へ廃車回送されるということで撮影に行ってきました。　この日は数日前まで出勤予定だったのですが、急遽休みを変更して欲しいとの依頼が舞い込み、諦めていたホキ廃回を撮影でき...

マヤ50 5001がキヤE193系East i-Dに組み込むため所属先の仙台からキヤの所属先である秋田へ向けて配給輸送されるということで撮影に行って参りました。　初日は仙台→一ノ関までED75牽引でしたが休みが取れなかっ...

東能代駅に疎開留置されているキハ40系6両が秋田車両センターに配給輸送されるとの話を聞いたのでちょうど仕事が連休と重なったことに加えて大館南町郵便局訪問を兼ねて撮影に行って参りました。　　今回は交通費節約のため前日に下道...

カシオペア返却回送 ロンチキの取卸しを撮影した後は道の駅「西目」で仮眠しましたが、僅か30分強程でカシオペアの返却回送を撮影すべく晴れれば順光になる吹浦～遊佐へ移動しました。　個人的にはヘッドマークが無いEF81 139...

湯沢駅でカシオペアをバルブした後は湯沢ICから高速に乗り急いで秋田駅へ向かいます。　ロンチキ発車１時間程前に秋田駅に無事に到着し入場券を購入して急いでホームに上がります。 西目工臨 ロンチキの停車番線は「奥1」で在来線６...

秋田総合車両センターの公開を見学したあとは大久保～羽後飯塚間のたんぼに移動して湯沢行きのカシオペア団臨を撮影します。　時間が押しているので移動距離は短いですが高速利用でワープ！ 羽後飯塚～大久保 羽後飯塚のたんぼに来るの...

横手のビジネスホテルをチェックアウトしたあとは夕方のカシオペアに備えて沿線の撮影地を軽くロケハンしながら秋田総合車両センターの一般公開を見るべく秋田駅へ向かいました。　土崎駅近辺はコインパーキングが全くないので秋田駅近く...

E231系配給を羽越本線で撮影した後は東北本線でED75牽引のロンチキを撮影するべく転線しました。　今回の撮影目的の個人的本命は前回アップした配給や湯沢行きカシオペアではなくこのロンチキ工臨がメインです。　昨日はほとんど...