昨日アップしたEF81 81牽引に続いて復路のDD51 897牽引シーンを撮影してきました。 昨日と同じく野木～間々田の星の宮踏切へ行きました。 ただしLight tracで事前の光線状態を確認すると完全に面トップの状態...
出発当日の午前中は床屋に行き身支度を整え夕方の電車で羽田空港へ向かいます。 搭乗予定の飛行機は1：25発JL79便ホーチミンシティ行きです。夜20時頃に羽田空港国際線ターミナルに到着。 Webチェックインをしてあるので機...
宇都宮線130周年記念号を撮影した後は「スペーシアきぬがわ11号」として初の営業運転を行った日光詣スペーシア106Fの回送を撮影すべく家の近所の定番の踏切へ行きました。 午前中よりも雲が厚くなり露出も下がってます… 本当...
先ほど宇都宮線にてEF81 81牽引の旧客5両の「宇都宮線開通130周年号」が運転されたので撮影してきました。 久喜のあたりで線路内に人が立ち入ったようで、宇都宮線のダイヤが若干乱れ約20分程遅れて通過していきました。 ...
2015年5月にカンボジア・アンコールワットへ行ってきました。 今日は出発までの旅行の準備を… 今回利用したのは大手旅行会社の激安パックツアーでサーチャージ等の諸経費込で12万円ほどです。 個人で行くよりははるかに安いで...
1094ㇾを滑河～下総神崎間で撮影した後はホキ工臨を撮影するため久住～滑河間の丘の上の撮影ポイント通称「滑川富士」に移動しました。1094ㇾからホキまでの間が40分程しかないので少し急いで移動します。 撮影ポイントに着い...
鹿島臨海鉄道で時間を潰した後は再び鹿島貨物を撮るべく成田線の滑河～下総神崎の定番の撮影地まで戻りました。 狙うはEF210牽引の1093ㇾです。 1093ㇾと1094ㇾは延方で交換するので北浦鉄橋の辺りで狙うとどちらか捨...
おはようございます。 本日の定期更新も昨日に引き続いてのヒコーキ写真をアップです。 今日はデルタ航空B757-200です。 日本の航空会社は所有していない機種でB767の単通路バージョンで細い胴体が特徴的ですね。 16R...
