北斗星用24系客車の譲渡配給

自衛隊の物資輸送を蒲須坂の踏切で撮影した後は川の向こう側の蒲須坂の鉄橋のポイントに移動します。 お目当ての北斗星用24系配給が来るまで30分程しか時間がないので少し急いで向かいました。 どうやら牽引機はEF81 81のようでただでも気合いの入るなのにさらに気合いが入ります。

2015.10.19. 655M 蒲須坂~片岡

2015.10.19. 655M 蒲須坂~片岡

前回E231系の郡山入場配給を撮影に来た時はこの655Mが鉄橋手前で異音感知で緊急停車するというハプニングがありましたが今日はしっかりと定時でやってきました。

2015.10.19. 配9145 蒲須坂~片岡

2015.10.19. 配9145 蒲須坂~片岡

655Mの続行で定刻通りEF81 81が24系尾久車2両を牽引してやってきました。 今回、幸運にも廃車解体という運命から逃れて譲渡となった車両はオロハネ24 551とスシ24 505の2両です。 オロハネが通路側からの撮影になってしまったのが残念ですが寝台側から撮影すると逆光になってしまうのでどうすることもできません… これで北斗星運転終了から11両が尾久を離れたことになりますがそれでもまだ20両残っていますのでそれらの動きが気になるところです。

 

 

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

鯨波海岸を行くトワイライトエクスプレス
肥薩線・吉都線に入線したキヤ141
深夜の広島市内にて‥
なつかしの「ゆとり」
足利藤まつり号2018 その6
ロングレール取り卸し 羽後亀田編
キヤ141福塩線非電化区間検測(2025年5月)
EF65 1118最後の旅立ち
2010年おわら臨のキハ その1
2015年5月の銚子工臨 後編
真岡鐡道キヤ検2018 その3 復路~返却回送
予備車を掻き集めた北斗星
2018年7月航空旅行記 その10 石勝線夕張支線撮影記 駅舎編
明日は両毛線のSL運転日
高崎キハ出場配給を撮影 両毛線編

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP