キハ110-219出場配給を撮影! 両毛線編

蒲須坂踏切で撮影した後は両毛線に移動しますが、時間があるので宇都宮市内でラーメンの昼食を食べて時間を潰した後は以前にこのブログで紹介した太平山から両毛線の線路を見下ろせるポイントへ移動しました。 冬場は山影になってしまうこの場所も夏場はしっかりとサイドに陽が当たります… がしかし残念ながらこの日は晴れることはありませんでした…

2016.8.8. 両毛線 栃木~大平下

2016.8.8. 両毛線 栃木~大平下

時折薄日がさす瞬間はあるものの晴れは期待できそうにもありません。 奥のたんぼは薄日がさしてますが線路は曇ってしまい115系も潰れてしまいました。

2016.8.8. 配8676 両毛線 栃木~大平下

2016.8.8. 配8678 両毛線 栃木~大平下

キハ回通過時は完全な曇りになってしまいました。 下手に晴れて雲の影が画面いっぱいに点々とするよりはよかったかもしれませんが、このキハ回を一度は晴れで撮影してみたいと思います。 次回の出場配給はおそらくは10月頃だと思いますがそのころにはもうこの時間は山影が落ちてしまいそうです。 そうなると晴れカットは来年までお預けということになりそうですね…

というわけで今回の高崎キハ配給は全く晴れカットをゲットできずに消化不良にて終了…

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

会津鉄道キヤ検 2022 
久留里線キヤ検 2022年5月編
2本目の日光詣スペーシア登場!
阪堺電車を撮影!
両毛線でマヤ50併結のE491系East i-Eを撮影(2022年9月)
肥薩線マヤ検 吉松駅バルブ
江差線マヤ検 復路編
「あいづ3号」と「あいづ6号」
桜咲く飯田線を走るドクター東海
DE10重連トワイライト団臨 その2
特急「これ以上巻くな!!」号
京葉臨海鉄道キヤ検2018 復路~返却回送
米坂線と山形鉄道を撮影
2021年足利大藤まつり号を撮影
只見線キヤ検(2023年7月)+SL大樹用客車の会津若松試運転 復路編

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP