本来ならばカタールとフランスに行くはずだったのに、トランプ大統領が戦争を始めたおかげでカタール航空がキャンセルになってしまい予定がすべて白紙になってしまい四国＋伯備線で貨物撮影をすることにして現地に来たところ、運転日前日に石蟹工臨運転の情報をキャッチ！ しかも宿泊先は福山市内のビジホだったので朝食を放棄すれば撮影可能ということで朝食を放棄（といっても無料朝食なので実質的な損害はゼロ）して方谷～井倉の撮影地を目指します。 福山から撮影地へ向かっていると途中、濃い霧が発生しており撮影できるのか不安を感じつつ撮影地到着しましたが幸い曇天ではありますが問題なく撮影可能な状況で一安心。
方谷～井倉
工9851
定刻通りチキ２両をDE10 1147とDE10 1151によるPP牽引で通過していきました。 まさか伯備線内で工臨が撮影できるとは思っていなかったのでうれしすぎる誤算でした。 この後は石蟹駅の入換を見に移動します。
石蟹駅
工9851 入線
ホームで撮影場所を探している間に入線してしまい微妙な感じに… 信号機なければOKですが綺麗に撮影できる側のホームは人で溢れかえっていたので仕方ない…
工9851レ 到着
到着後すぐに入換灯が点灯。
切り離し
DE10 1147とチキが切り離されます。
入換
DE10 1151、DE10 1147共に前照灯点灯！
入換開始
誘導員がデッキに乗り入換が始まりました。
入換
DE10 1151による牽引で倉敷方へ引き上げます。
入換
ポイントを切り替え推進運転で側線へチキを押し込みます。
並び
当日中に岡山へ戻るDE10 1147が発車位置まで移動し、DE10 1151もチキから切り離され少し移動し２機が綺麗に並びました。 綺麗に撮影できるように意図的に並ばせているような感じの素晴らしい停車位置。
並び2
角度を変えて並びを撮影。
DE10 1151 やくも並び
やくもがDE10 1151の横を通過していきます。
並び3
後追い気味に駅名板を入れて並びを撮影。
停止位置良すぎていろいろなカットが撮影できて飽きません。
改札とDE10
昭和を感じさせる駅の改札の奥にDE10がチラ写り… 完全に時代が昭和に戻ったかのような錯覚に陥ります。
DE10 うらら並び
昭和レトロな雰囲気に浸っていると突如としてやってきた「うらら」… 時代が令和だということ感じる瞬間…笑
工臨のせいで3082レは石蟹でDE10の横を通過していくのを見る鉄に…
この後は本来の目的である3084レを撮影すべく移動します。
3084レ
伯備線 根雨～黒坂
ネウクロの定番ポイントで撮影。 1045号機初撮影です。
伯備線 生山～下石見信
続いて生山の先に追いかけるもカマだけ曇りで撃沈… お試しで構えてみたアングルですが編成も抜けきらずイマイチ…
これにてこの日の撮り鉄は終了でこの後は倉吉の宿に向かいました。
当日沿線でお会いした皆様、お疲れさまでした。
撮影日 2026.3.20.
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