蒲須坂鉄橋で下りカシオペアを撮影

T18編成の廃車回送を撮影した帰り道、少し待つとカシオペアが通過する時刻だったため蒲須坂の鉄橋によって撮影しました。 夏場ならば晴れれば順光で撮影できる蒲須坂の鉄橋付近ですがこの日は生憎曇ってしまいました。  8月なので例え晴れたとしても通過が日没直前のため露出的には厳しいですが…

2015.8.10. 669M 東北本線 蒲須坂~片岡

2015.8.10. 669M 東北本線 蒲須坂~片岡

通過1時間前に到着。 205系の広告編成が来たので撮影しました。 これが宇都宮線用205系の初カットにです。 宇都宮線の宇都宮以北の直流区間で撮影するのは久々です。

2015.8.10. 671M 東北本線 蒲須坂~片岡

2015.8.10. 671M 東北本線 蒲須坂~片岡

続いて元京葉車の湘南帯の205系が来ました。

2015.8.10. 675M 東北本線 蒲須坂~片岡

2015.8.10. 675M 東北本線 蒲須坂~片岡

さらにノーマル顔の205系もやってきました。 こうしてみると色々なバリエーションがあり見ていて楽しいです。 特に初めて撮影する被写体だと特に感じます。 ただしこれも何度か撮影していると新鮮味がなくなってしまうのでしょうが…

2015.8.10. 8009レ 東北本線 蒲須坂~片岡

2015.8.10. 8009レ 東北本線 蒲須坂~片岡

そしてカシオペアが通過です。 編成後方には木が掛かっていたりカーブで巻いてしまい編成が全部乗らなかったりと突っ込みどころはたくさんありますが今までこの撮影地はすべて鉄橋で撮影していたのであえて鉄橋で撮影してみました。 編成をしっかりと撮影するならば鉄橋を渡り終えた後の築堤で撮れば綺麗に編成は写ります。 それにしても1時間前の普通電車から1本ごとに露出が下がっていくのがわかるような状態でした。 夏至の頃じゃないと走行写真は厳しいですね…

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

キヤE193系East i-D 日本海ひすいライン検測(2025年11月)
原ノ町駅で廃車解体待ちの415系
利尻島へうにを食べに行くぞ! その4
陸羽西線に入線したマヤ50
新津へ移送されるT18編成クハ481-1508
DE10重連トワイライト団臨 その2
キヤE193系East i-D+マヤ50 大湊線検測とE926系(2025年9月)
GV-E197系水郡線ハンドル訓練
仮線運転終了間近のえち鉄を撮影!
呉線のランチクルーズ列車
キハ100-43・44の廃車回送を撮影
成田線と鹿島線のEast i-E検測の最後はいつもの場所で…
新下関にて駅撮り
EF510-501の初営業運転
特トワ待ちの間に撮影した列車 その2

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP