EF510-514牽引の北斗星を仙台バルブ撮影

1機づつ順に紹介してきたEF510-500も残すところあと2機です。 今日はEF510-514牽引の北斗星を仙台駅バルブをアップします。 この当時は仕事で仙台出張が月1~2回あり夜の仙台で北斗星バルブするのが楽しみでした。 日によっては飲み会に強制連行で撮影できなかった時もありますが基本2次会はパスで仙台駅へというのがパターン!

2013.5.31. 1ㇾ 東北本線 仙台

2013.5.31. 1ㇾ 東北本線 仙台

この日も飲み会は1次会に参加して2次会はパス、お酒が入っている中スーツを着てのバルブ撮影となりました。

この当時はカシオペアは利府行きの普通列車が邪魔をして撮影できませんが北斗星はきれいに撮影できました。 北斗星の臨時化以降5月30日のダイヤ改正までは仙台駅で撮影できたようですが現在はカシオペア・北斗星の通過時間に2番線に在線があるようで撮影できないようです。 個人的にはカシオペアをバルブしておきたかったでのですがそれも叶わなそうですね…

 

  • Pocket
  • LINEで送る
  • このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す




このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください

関連記事

ここ最近撮影した気動車たち
トワイライト団臨の後は「はやとの風」を撮影
日光線の臨時列車(修学旅行臨・四季島・キヤE193系)
EF64 1001牽引の高崎キハ入場配給
懐かしのJR九州485系
三角線マヤ検
久々に訪れた餘部鉄橋
2本目の日光詣スペーシア登場!
レトロ花めぐり号の旧客送り込み回送を撮影 その2
両毛線でマヤ50併結のE491系East i-Eを撮影(2022年9月)
BE220 日南線検測(2025年6月)
2015年5月の銚子工臨 前編
鹿島貨物1093ㇾと1094ㇾ
真岡鐡道キヤ検の前に両毛線の185系団臨を撮影
井出~寄畑の撮影地が消滅…orz

スポンサーリンク

Menu

HOME

TOP