筑前前原で4並びを撮影した後は鹿家～浜崎の撮影地へ場所取りというより駐車スペース確保も兼ねて移動します。 駐
鹿家～浜崎
現地に到着。車スペースが限られているので車止められるか心配でしたが問題なく駐車スペース確保してカメラをセットして待ちます。
DEC741登場！ 手前の道路に車が入らないか心配でしたが幸い車が写り込むことなく撮影できてよかったです。 この撮影地、列車をアップしてみると電線はかかるは柵は足回りにかかるはで微妙かも… 遠景だから見られる撮影地です。
遠景で1カット撮影した後は、すぐにカメラと三脚を持って道路を渡り線路の横でセットしなおしてもう１カット撮影です。 編成写真としてはこちらの方がかっこよいです。 海の真横の撮影地ながら海は全く構図に入らない撮影地ですがこれはこれでかっこいい！ 一粒で二度おいしい撮影地です。
ところでDEC741の復路、姪浜～西唐津ですが姪浜～大入間は試9364Dで大入～西唐津間は試9365Dと途中で列番が偶数から奇数に変わるのですがこれは何故？？ 往路も筑前前原で列番が偶数から奇数になります…
西唐津
唐津の停車で追い抜いて終点の西唐津へ追いかけましたが普通列車がトラブっていて発車できずDEC741は遅れてやってきました。
西唐津停車中のDEC741。
1時間程で折り返すのですが電留線へと移動してしまうようです。
西唐津駅の1つしかないホームに305系が入線。 DECは電留線に引き上げてしまいました。
305系が発車すると…
お次はBE220が唐津線からやってきました。 構内でDEC741とBE220が並ぶのを期待していましたがDEC741が電留線に引き上げになった直後の空いた線路に滑り込んできた感じで並びは撮影できませんでした。 残念。
先ほどのDECと同じように後追いして…
前から停車中のBE220を撮影します。
今度は305系ではなくキハ125の佐賀行きがホームに入ってきました。
BE220も電留線に引き上げるので跨線橋に移動しますがどうにか一つの画面にDEC741とBE220を収めることができました。
この後はDEC741が唐津線を通って竹下へ帰るのでそれを撮影しに山本の鉄橋へ移動します。
鬼塚～山本
順光にはならないものの山本の鉄橋を行くDEC741は見ごたえあります。 特にカメラが大量に乗った側が先頭なのが素敵！ 復路の唐津線は試9366Dなので検測しているってぽいですが真相は？？
これにてDEC741の筑肥線・唐津線検測は終了です。
当日お会いした皆様、梅雨明け直後の猛暑の中、お疲れさまでした。
※ 撮影日2026.7.10.
翌日は先ほど西唐津に到着したBE220が筑肥線を検測します。
