昨日アップしたEF81 81牽引に続いて復路のDD51 897牽引シーンを撮影してきました。 昨日と同じく野木～間々田の星の宮踏切へ行きました。 ただしLight tracで事前の光線状態を確認すると完全に面トップの状態...
先ほど宇都宮線にてEF81 81牽引の旧客5両の「宇都宮線開通130周年号」が運転されたので撮影してきました。 久喜のあたりで線路内に人が立ち入ったようで、宇都宮線のダイヤが若干乱れ約20分程遅れて通過していきました。 ...
1094ㇾを滑河～下総神崎間で撮影した後はホキ工臨を撮影するため久住～滑河間の丘の上の撮影ポイント通称「滑川富士」に移動しました。1094ㇾからホキまでの間が40分程しかないので少し急いで移動します。 撮影ポイントに着い...
鹿島臨海鉄道で時間を潰した後は再び鹿島貨物を撮るべく成田線の滑河～下総神崎の定番の撮影地まで戻りました。 狙うはEF210牽引の1093ㇾです。 1093ㇾと1094ㇾは延方で交換するので北浦鉄橋の辺りで狙うとどちらか捨...
今日は5月に撮影した原色PFの鹿島貨物をアップします。 この日は鹿島貨物1095ㇾ～1094ㇾにEF65 2119が入るということで午前中の成田での飛行機撮影を朝一のカンタスジャンボで切り上げ、鹿島貨物へという流れで動き...
昨日アップした会津若松バルブは微妙な結果でしたが、今回アップする米山を行く「くびきの」も非鉄な用事で金沢に行った帰り道に下道で当時住んでいた酒田に戻る途中に寄り道して撮影したものです。 ちょうど国道8号を走っていたら米山...
T18編成のクハ481-1508が廃車解体を逃れ新津鉄道記念館入りしました。北海道用極寒地対応485系として運転室上のライトが2灯となったのが特徴で国鉄色になってからは新潟支社の車両の中では絶大な人気がありました。そんな...
先日、長らく尾久に留置されていた「ゆとり」の展望車が廃車回送されました。 そんなゆとりを偲んで現役時代の写真をアップします。 今回はEF81の牽引で珍しく日光線に入線した「ゆとり」です。記憶が確かならば市町村号として運転...