この日は単発休日ということで何をしようかと考えていたところ飯山線 越後川口→長野でキヤ検があるということで撮影に行くことにしました。 飯山線のキヤ検はキヤE193系が運用開始して間もない頃、一度撮影したのと、わたらせ渓谷鉄道脱線事故の影響で２両編成で入線した時に撮影した分と今回で３回目のキヤE193系の撮影になります。
というわけでまずは飯山線上りの有名撮影地の越後鹿渡の鉄橋へ
越後田沢～越後鹿渡
164D
現地に到着して普通列車の時刻を確認するとちょうど164Dが通過するようなのでカメラをセットします。
この時点では逆光ですが、キヤE193系通過時はサイドに陽が当たるはず…
試9132D
いかつい顔になったキクヤが先頭で鉄橋にやってきたキヤE193系East i-D。天気は晴れたり曇ったりでしたが通過時はしっかり晴れて直後に曇り… 危なかった…
そういえば昔は橋の奥にトンネルのポータルが見えたのですが木々が成長して見えなくなっていました。
撮影後はすぐに追いかけ開始です！
西大滝俯瞰
森宮野原の停車で追い抜いて西大滝俯瞰に間に合ったので２発目はここで撮影することに…
試9132D
試9132D
試9132D
試9132D
この場所は何回も撮影できるのが良いですが３両編成となると綺麗に編成抜けるところがほとんどないのが玉に瑕です。
桑名川駅
桑名川駅でしばし停車するので駅に行ってみます
試9132D
キヤの停車位置がホーム先端だったため広角レンズでどうにか撮影できました。
試9132D
新型建築限界測定装置を横から見るとかなりゴツゴツしていることがよくわかります。
試9132D
後ろから駅名板と一緒に撮影。 こちら側の顔はキクヤと比べるとすっきり…
試9132D 131D
まさかの秋田リレー塗装との並び…
油断していてこんな感じでしか撮影できませんでした… 時を超えた北上線内かと錯覚しそうですが飯山線です。 （秋田リレー号の現役時代はまだキヤE193系は登場していないので北上線内でこの並びはありえない…）
この後はキヤではなく秋田リレーキハ110を追いかけようかと迷いましたがこの後の運用があまり良くないためキヤの追いかけを継続します。
上桑名川～上境（矢垂大橋俯瞰）
試9132D
西大滝俯瞰と同様に何度も撮影できる撮影地です。
試9132D
試9132D
試9132D
こちらも木々が成長してしまい多少、アングルに制限がかかるようになってしまいました。
※PCのRAW現像がうまくいかず色が少し変に…
蓮駅
試9132D
最後は蓮駅の先端から駅撮りで終了です。
画面左の大きな木が無ければ最高のアウトカーブアングルですが仕方ない…
ここまでどうにか晴れてくれたものの蓮は時折にわか雨が降るような天気でした。
当日お会いした皆様、お疲れさまでした。
※撮影地 2026.5.13.
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